Esta miniatura da Easy Model (ref. 36368) é uma representação detalhada de um dos momentos mais finais e dramáticos da Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial. Ela retrata a aeronave operada por Franz Stigler, um piloto cuja fama transcende suas vitórias devido ao seu código de honra (o famoso incidente com o B-17 "Ye Olde Pub").
Aqui estão os detalhes técnicos e o contexto histórico desse modelo:
Detalhes do Modelo (Easy Model 36368)
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Aeronave: Messerschmitt Me 262 A-1a Schwalbe (Andorinha).
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Escala: 1/72.
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Material: Plástico injetado (ABS) já montado e pintado de fábrica.
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Dimensões: Aproximadamente 14,7 cm de comprimento por 17,3 cm de envergadura.
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Série: Platinum Collectible (conhecida pelo excelente custo-benefício e acabamento que imita modelos em metal/diecast).
Contexto Histórico: O "Circo de Galland"
O modelo representa a aeronave de Stigler enquanto ele servia na Jagdverband 44 (JV 44) em abril de 1945.
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A Unidade (JV 44): Comandada pelo General Adolf Galland, era a unidade de elite absoluta. Era composta quase inteiramente por Experten (ases) que, por desentendimentos com o alto comando nazista ou por terem suas unidades originais destruídas, juntaram-se para voar os jatos Me 262 na defesa da Alemanha.
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Franz Stigler: Na época com o posto de Oberleutnant, Stigler era o oficial técnico da unidade. Ele terminou a guerra com 28 vitórias confirmadas (embora algumas fontes citem números ligeiramente diferentes devido ao caos dos registros no final do conflito).
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Localização: Munique-Riem, um dos últimos redutos operacionais antes da rendição alemã.
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O "Branco 3": Historicamente, Stigler costumava voar no Me 262 codificado como "Branco 3" (White 3). Há relatos de que ele cedeu seu jato para um piloto novato que acabou sofrendo um acidente fatal com a aeronave nos últimos dias de abril.
Características da Miniatura
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Esquema de Camuflagem: Apresenta o padrão de final de guerra (Late War), geralmente com tons de verde (RLM 81/82) e manchas (mottling) nas laterais para quebrar a silhueta no solo.
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Acabamento: A Easy Model utiliza a base dos kits da HobbyBoss, o que garante linhas de painel bem definidas e proporções precisas.
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Acessórios: Geralmente acompanha um pedestal de exibição e detalhes como as antenas de rádio e o armamento de quatro canhões de 30mm no nariz.
Nota Curiosa: Franz Stigler é o mesmo piloto que, em 1943, recusou-se a abater um B-17 americano severamente danificado, escoltando-o até a segurança. Essa história foi imortalizada no livro "O Caminho de um Guerreiro" (A Higher Call).
