O Messerschmitt Bf 110G-2, na escala 1/72 fabricado pela Hobby Master, é considerado um dos modelos de aeronaves militares mais detalhados nesta categoria. Diferente dos blindados da Altaya, a Hobby Master foca no mercado de alta fidelidade (high-end collectors).
Identificação do Produto
Descrição da Miniatura
Este modelo específico é reconhecido pela sua pintura distinta e acabamento superior:
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Pintura e Heráldica: O apelido "Wespen" (Vespas) refere-se ao icônico desenho de uma cabeça de vespa estilizada pintada em ambos os lados do nariz da aeronave, característica da unidade II./ZG 1.
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Armamento e Carga: O modelo G-2 é equipado com canhões frontais e frequentemente inclui os tubos lançadores de foguetes Wgr. 21 sob as asas (utilizados para dispersar formações de bombardeiros), além de tanques de combustível descartáveis.
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Funcionalidades: Inclui trem de pouso detalhado que pode ser montado estendido ou recolhido, dossel (canopy) transparente com visão do cockpit e figuras de pilotos.
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Material: Construção em metal die-cast com partes menores em plástico. A hélice é móvel e a pintura é aplicada via tampografia, evitando o uso de decalques que descascam com o tempo.
História e Contexto: II./ZG 1, Itália (1943)
A unidade Zerstörergeschwader 1 (ZG 1) operou este caça pesado durante um período crítico da defesa do Eixo no Mediterrâneo.
O Caça Pesado (Zerstörer): Originalmente concebido como um caça de escolta de longo alcance, o Bf 110 encontrou seu verdadeiro nicho como interceptador de bombardeiros e caça-bombardeiro. A versão G-2 possuía motores DB 605 mais potentes para lidar com o peso extra de armamento.
Operações na Itália (1943): Em 1943, a ZG 1 foi enviada para a Itália para tentar deter as massas de bombardeiros pesados das Forças Aéreas do Exército dos EUA (USAAF) que atacavam portos e centros ferroviários.
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A Marca das Vespas: A pintura do nariz não era apenas estética; servia para identificação rápida e como elemento de guerra psicológica, tornando a unidade uma das mais famosas da Luftwaffe.
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O Declínio: Apesar do armamento pesado, os Bf 110 eram vulneráveis aos caças de escolta aliados, como o P-38 Lightning e o P-47 Thunderbolt. Na Itália, eles lutaram em desvantagem numérica crescente até a rendição das forças na região.
Fatos Históricos Relevantes:
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S9+FM: O código de identificação na fuselagem indica a posição exata da aeronave dentro da ala (Geschwader), sendo o "S9" o código da ZG 1.
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Versatilidade: Muitos destes aviões baseados na Itália foram equipados com sistemas de rádio e radar rudimentares para missões noturnas improvisadas contra incursões britânicas.
ESTOQUE: BOX10
